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Set di Strumenti per la Rimozione dell'estrattore di Iniettori Diesel con Kit Adattatore per Martello Scorrevole

SKU
SLR6801_2223
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  • STRUMENTO DI RIMOZIONE INIETTORI: L'estrattore a scorrimento per iniettori di carburante diesel è progettato per rimuovere gli iniettori diesel common rail bloccati in modo rapido e sicuro senza smontare la testata del cilindro per le auto con ugello degli iniettori; Il kit di rimozione dell'iniettore contiene un peso del martello da officina da 1,3 libbre (0,6 kg) e adattatori M8, M12, M14 
  • SOSTITUZIONE DEI VECCHI INIETTORI: Gli iniettori di carburante sono importanti in quanto sono ciò che inietta il carburante direttamente nel cilindro, ma a causa del loro uso continuo, sono soggetti a crepe e minore usura fisica; I sintomi di ciò possono variare da un motore al minimo irregolare, una lenta accelerazione, accensioni irregolari, un cattivo chilometraggio del gas, a perdite di gas; Questo strumento aiuta a rimuovere facilmente gli iniettori per il test, la pulizia e la sostituzione 
  • IDEALE PER INIETTORI BOSCH E LUCAS: questo kit include una barra da 7 pollici (178 mm) e un martello a percussione da 1,3 libbre (0,6 kg) insieme ad adattatori filettati M8, M12, M14, adattatori e martello scorrevole sono conservati in un comoda scatola di plastica per riporre e viaggiare 
  • COSTRUZIONE DUREVOLE: Realizzato in acciaio resistente e durevole, questo attrezzo per l'estrazione del martello automobilistico è sicuro di tirare anche gli iniettori di carburante più resistenti da posizioni strette; Questo kit di rimozione ha un'asta in acciaio con due estremità filettate; Il metallo resistente aiuta ad aumentare la forza di trazione e la forza fornendo allo stesso tempo longevità allo strumento 
  • FACILE DA USARE: Attaccare prima lo strumento all'iniettore che si desidera rimuovere, quindi tirare il peso verso l'impugnatura per dare un ulteriore schiocco di peso alla parte incastrata; La forza si trasferisce all'albero, tirando l'estremità attaccata e l'iniettore nella direzione desiderata; Ripetere l'azione finché la parte non viene rimossa; Lavorare sempre con un motore freddo per evitare danni e sostituire tutti gli iniettori in blocco per mantenere il motore bilanciato
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